Ra mắt Hyundai Ioniq 3 - hatchback điện cỡ nhỏ
Hyundai chính thức trình làng Ioniq 3 - mẫu xe điện đô thị hoàn toàn mới dành cho thị trường châu Âu, dự kiến mở bán vào cuối năm 2026. Sở hữu hai tùy chọn mô-tơ và pin, Ioniq 3 mang đến phạm vi hoạt động linh hoạt từ 342 đến 495 km, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những hành trình dài.
Hatchback điện Hyundai Ioniq 3 ra mắt thị trường châu Âu
Định vị là “tân binh nhỏ tuổi” trong gia đình Ioniq, Ioniq 3 đứng dưới các đàn anh Ioniq 5, Ioniq 6 và Ioniq 9. Dù có chiều dài 4.155 mm - đủ gọn gàng cho môi trường đô thị - mẫu xe này vẫn không phải nhỏ nhất của Hyundai.
Gia nhập phân khúc hatchback điện cỡ nhỏ đang ngày càng sôi động, Ioniq 3 được kỳ vọng sẽ tạo dấu ấn trước loạt đối thủ đáng gờm như Renault 5 E-Tech, BYD Dolphin, MG3 EV hay Volkswagen ID. Polo sắp ra mắt. Bên cạnh đó, mẫu xe còn có “người anh em” Kia EV2 cùng chia sẻ nền tảng, hứa hẹn tạo nên thế cạnh tranh hấp dẫn trong cùng phân khúc.
Ioniq 3 thiết kế khí động học, cánh gió sau, hệ số cản 0,263
Hyundai tiếp tục hoàn thiện dải sản phẩm xe điện của mình với Ioniq 3 – mẫu hatchback sở hữu chiều dài cơ sở 2.680 mm, tương đương Elantra, mang lại không gian nội thất rộng rãi trong một thân hình gọn gàng. Trong “gia đình” Hyundai, Ioniq 3 được định vị nằm giữa Inster và Kona Electric, đồng thời được xem như phiên bản thu nhỏ mang đậm tinh thần thiết kế của Ioniq 5.
Xe mang kiểu dáng hatchback
Về ngoại hình, Ioniq 3 ghi điểm với phong cách khí động học hiện đại: phần đầu xe hạ thấp, kính chắn gió vuốt ngược liền mạch cùng đường viền cửa sổ kéo dài, tạo cảm giác liền lạc và tối ưu luồng gió. Vòm bánh xe phối màu tương phản tăng thêm chất thể thao, trong khi cản trước và sau thiết kế hầm hố giúp tổng thể thêm phần mạnh mẽ. Xe đạt hệ số cản gió ấn tượng 0,263 – một con số lý tưởng trong phân khúc.
Nền tảng E-GMP 400 V tiếp tục là “trái tim” của Ioniq 3, mang đến hai cấu hình vận hành linh hoạt. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện đặt ở cầu trước, công suất 147 mã lực, kết hợp bộ pin 42,2 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 342 km. Trong khi đó, bản pin lớn 61 kWh nâng tầm quãng đường di chuyển lên tới 495 km, dù công suất giảm nhẹ còn 135 mã lực. Cả hai phiên bản đều sở hữu mô-men xoắn 250 Nm và tốc độ tối đa đạt 220 km/h, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h lần lượt là 9 giây và 9,6 giây.
Mặt ca-lăng dạng kín
Bên trong khoang lái, Ioniq 3 đánh dấu bước tiến công nghệ khi trở thành mẫu xe đầu tiên tại châu Âu được trang bị hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect hoàn toàn mới. Nền tảng này vận hành trên Android Automotive, đi kèm màn hình trung tâm kích thước 12,9 inch hoặc 14,6 inch tùy phiên bản, bao gồm cả biến thể N Line. Hyundai vẫn giữ lại hàng nút bấm vật lý phía dưới để tối ưu trải nghiệm sử dụng, tích hợp các chức năng như sưởi ghế, điều hòa, tốc độ gió và điều khiển HVAC, cùng núm xoay chỉnh âm lượng tiện lợi. Bên cạnh đó, hệ thống âm thanh Bose cao cấp và đèn viền nội thất càng nâng tầm không gian, mang lại trải nghiệm hiện đại và giàu cảm xúc cho người dùng.
Bánh xe với vành thiết kế 5 chấu thiết kế khí động học cho xe điện
Theo kế hoạch, Hyundai Ioniq 3 sẽ chính thức trình làng vào cuối năm 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng trong chiến lược mở rộng dải xe điện toàn cầu. Mẫu hatchback này được sản xuất tại nhà máy của Hyundai đặt tại Thổ Nhĩ Kỳ - một trong những trung tâm sản xuất chủ lực phục vụ thị trường châu Âu, hứa hẹn đảm bảo nguồn cung ổn định cũng như tối ưu chi phí để tăng sức cạnh tranh khi ra mắt.
Thiết kế nội thất của Ioniq 3 bản N Line
Hãy tham gia Cộng đồng Độ Đèn Việt Nam - nơi hơn 76.5K anh em cùng hội tụ, chia sẻ đam mê ánh sáng và không ngừng cập nhật những công nghệ chiếu sáng tiên tiến nhất. Tại đây, bạn không chỉ nhận được sự tư vấn tận tâm từ đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm mà còn có cơ hội kết nối, học hỏi và nâng cấp xế yêu theo phong cách riêng, để mỗi hành trình luôn an toàn, nổi bật và đậm chất cá nhân.
Nguồn: Tổng hợp.
