Ra mắt Volvo EX60 - Xe điện mới tham vọng thay đổi cuộc chơi

Hãng xe đến từ Thụy Điển vừa chính thức trình làng Volvo EX60, mẫu SUV điện hoàn toàn mới được phát triển trên nền tảng kiến trúc điện thế hệ tiếp theo. Theo Volvo, EX60 không chỉ là một sản phẩm mới, mà còn đánh dấu bước ngoặt chiến lược, mở ra kỷ nguyên xe điện hiệu suất cao của thương hiệu.

EX60 sử dụng nền tảng cấu trúc điện mới

Gia nhập phân khúc SUV điện với loạt thông số đầy thuyết phục, EX60 gây ấn tượng mạnh nhờ phạm vi hoạt động ước tính theo chuẩn EPA lên tới 644 km, khả năng sạc siêu nhanh công suất tối đa 400 kW, cùng lợi thế truy cập trực tiếp vào mạng lưới trạm sạc Supercharger của Tesla - một điểm cộng lớn về tính tiện dụng. Bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, Volvo còn giới thiệu biến thể chuyên biệt dành cho những hành trình off-road, hướng đến khách hàng yêu thích khám phá.

Phạm vi hoạt động ước tính theo EPA là 644 km

Đáng chú ý, phiên bản cao cấp EX60 P12 AWD Electric sở hữu tầm hoạt động thậm chí vượt qua Tesla Model Y Long Range. Nhờ công nghệ sạc nhanh hàng đầu phân khúc, mẫu SUV này có thể nạp thêm tới 278 km chỉ trong khoảng 10 phút, mang lại sự linh hoạt tối đa cho những chuyến đi dài. Với EX60, Volvo tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong cuộc đua xe điện toàn cầu.

EX60 có ba hệ thống truyền động và 7 phiên bản khác nhau

Volvo cho biết EX60 sẽ được phân phối với ba cấu hình truyền động và tổng cộng 7 phiên bản khác nhau, mang đến nhiều lựa chọn phù hợp với đa dạng nhu cầu sử dụng. Trong đó, phiên bản P6 RWD đạt phạm vi hoạt động lên tới 499 km, bản P10 AWD nâng con số này lên 515 km, còn P12 AWD là cấu hình cao cấp nhất với hiệu suất và tầm hoạt động vượt trội.

Một điểm nhấn đáng chú ý khác là chính sách bảo hành pin lên đến 10 năm, cho thấy sự tự tin của thương hiệu Thụy Điển đối với công nghệ pin thế hệ mới – đặc biệt khi EX60 là mẫu xe tiên phong sử dụng nền tảng hoàn toàn mới.

Mẫu SUV điện này được phát triển trên kiến trúc SPA3, kết hợp cùng hệ thống điều khiển trung tâm HuginCore do Volvo nghiên cứu. Tổ hợp công nghệ này bao gồm kết cấu pin liền khối, công nghệ đúc khuôn cỡ lớn và mô-tơ điện thế hệ mới do Volvo tự phát triển, tạo nên nền tảng vững chắc cho hiệu suất và độ bền lâu dài.

Chiếc SUV điện còn có một phiên bản đặc biệt dành cho địa hình gồ ghề

Theo Volvo, kiến trúc mới giúp EX60 nhẹ hơn, tối ưu hiệu suất vận hành, dễ dàng mở rộng quy mô sản xuất và quan trọng nhất là giảm chi phí cho người dùng. Đáng chú ý, lượng phát thải carbon trong vòng đời của EX60 được công bố ở mức tương đương mẫu EX30 nhỏ hơn, cho thấy nỗ lực mạnh mẽ của Volvo trong việc hướng tới phát triển bền vững.

Hiện giá bán chi tiết của từng phiên bản vẫn chưa được công bố, tuy nhiên Volvo hé lộ rằng một chiếc EX60 với trang bị đầy đủ dự kiến có giá khoảng 60.000 USD, hứa hẹn trở thành lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV điện cao cấp.

Khả năng sạc nhanh 400 kW và truy cập trực tiếp vào mạng lưới sạc Supercharger của Tesla

Về mặt thiết kế, Volvo EX60 không phá vỡ hoàn toàn ngôn ngữ tạo hình quen thuộc của thương hiệu, mà được tinh chỉnh và phát triển theo hướng hiện đại, khí động học hơn. Nhờ phần đầu xe hạ thấp, đường mái vuốt dốc mềm mại cùng các đường nét thân xe được bo gọn, EX60 đạt hệ số cản gió chỉ 0,26 Cd. Trục cơ sở dài kết hợp sàn xe phẳng giúp tối ưu không gian để chân cho hàng ghế sau, đồng thời mang lại khoang hành lý rộng rãi, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng gia đình lẫn đường dài.

Bên trong cabin, EX60 gây ấn tượng mạnh với loạt công nghệ cao cấp. Nổi bật là hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 28 loa, tích hợp loa trên tựa đầu cho cả bốn ghế, mang đến trải nghiệm âm thanh bao trùm. Người dùng cũng có thể thưởng thức Apple Music với công nghệ Dolby Atmos, tái hiện không gian giải trí sống động như phòng hòa nhạc di động.

Tay nắm cửa thiết kế giống kiểu ăng-ten vây cá

Về công nghệ hỗ trợ, Volvo trang bị cho EX60 trợ lý AI thông minh có khả năng giao tiếp tự nhiên như con người. Hệ thống này vận hành trên nền tảng Gemini AI của Google, tích hợp sâu trong Android Automotive OS, giúp việc điều khiển và tương tác trở nên trực quan, mượt mà hơn. Bên cạnh đó, dây an toàn đa thích ứng thế hệ mới tiếp tục khẳng định triết lý an toàn đặc trưng của Volvo.

Không dừng lại ở đó, EX60 được xây dựng trên khung an toàn gia cố bằng thép boron cường lực, kết hợp với mạng lưới cảm biến dày đặc và hệ thống giám sát môi trường liên tục. Theo Volvo, các tiêu chuẩn an toàn trên EX60 được thiết lập vượt xa những yêu cầu pháp lý hiện hành, tiếp tục củng cố danh tiếng của hãng trong lĩnh vực bảo vệ người ngồi trên xe.

Màn hình trung tâm nằm ngang kết hợp với màn hình phía trước dành cho người lái

Đáng chú ý, Volvo xác nhận phiên bản EX60 Cross Country sẽ được phân phối tại thị trường Mỹ sau khi ra mắt tại châu Âu. Biến thể này sở hữu khoảng sáng gầm tăng thêm 20 mm, và có thể nâng thêm 20 mm nữa nhờ hệ thống treo điều chỉnh, tối ưu cho địa hình phức tạp. Xe được trang bị ốp bảo vệ gầm, vòm bánh xe mở rộng, bộ mâm thiết kế riêng cùng màu sơn xanh lục Frost đặc trưng. EX60 Cross Country sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn và chỉ được cung cấp với các cấu hình động cơ P10 và P12, hướng đến những khách hàng yêu thích sự linh hoạt và khám phá.

Hãy gia nhập Cộng đồng Độ Đèn Việt Nam - nơi hội tụ hơn 75K anh em chung niềm đam mê ánh sáng, cùng chia sẻ kinh nghiệm, cập nhật công nghệ chiếu sáng mới nhất và xu hướng độ đèn dẫn đầu thị trường. Tại đây, bạn không chỉ nhận được sự tư vấn tận tâm từ đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, mà còn có cơ hội kết nối, học hỏi và nâng tầm chiếc xe yêu thích, để mỗi hành trình luôn an toàn, khác biệt và đậm dấu ấn cá nhân.

Nguồn: Tổng hợp.